Abychom vám přiblížili systém funkce lakovací kabiny v následující části  je popsán systém funkce větrací jednotky stříkaní a při režimu sušení.

Čerstvý vzduch je přiváděn potrubím (9) z prostoru mimo výrobní halu. Prochází přes klapku pro změnu režimů lakovny (5) do předfiltru (4). V předfiltru jsou kapsovými filtry ze vzduchu odstraněny hrubé nečistoty a vzduch pokračuje přes nasávací ventilátor (3) a přes nerezový výměník tepla (2) potrubím (1) do mezistropu lakovací kabiny. V nerezovém výměníku je osazen plynový hořák (11) a dochází zde k nepřímému ohřevu vzduchu podle nastavené teploty na termoregulátoru. Spaliny z ohřívacího výměníku jsou odváděny třívrstvým komínem (12) nad střechu haly. Vzduch je dále veden do lakovny skrze síť filtrů rozmístěných na spodní části mezistropu. Stropní filtry svou kvalitou zajišťují čistotu prostředí v lakovací kabině a velmi záleží na jejich stavu.
Lakovna je opatřena stropem filtrujícím po celé ploše, zabraňující tak jakékoliv turbulenci. Větrání probíhá shora dolů zcela rovnoměrně kolem celého stříkaného dílu a rozprašek unikající při stříkání je odváděn podlahovým odsáváním. Odsávání znečištěného vzduchu je prováděno pomocí systému kanálů v podlaze lakovny. Tyto kanály jsou v kabině zakryty rošty, pod kterými je uložen třístupňový filtrační systém. Odpadní vzduch z kabiny je odsáván ventilátorem (7) přes filtrační systém v podlahových kanálech. Pod odsávacím ventilátorem je instalována prázdná skříň ekofiltru s ochrannou filtrací (6) aktivního uhlí. V případě překročení emisních limitů budou do skříně doplněny patrony s aktivním uhlím a ochranné filtry.  Dále vzduch pokračuje přes regulační klapku (8) odsávacím potrubím (10) ven, mimo objekt lakovny. Režim stříkání ukončíme přepnutím přepínače pro volbu režimů do polohy "0".

Při režimu sušení pracují pouze přívodní ventilátory (3). Vlivem přestavených klapek (5) nasávají vzduch podlahovým kanálem z kabiny. Tímto způsobem vlastně dochází k recirkulaci vzduchu, kdy větší část vzduchu (90%) je vháněna znovu zpět do kabiny, což umožňuje rychlý nárůst teploty a citelnou úsporu topného média. Míra regulace 90% umožňuje, aby v souladu s normou ČSN EN 60079-14 nebylo nikdy dosaženo 25% spodní hranice meze výbušnosti. Přívod čerstvého vzduchu (10%) usnadňuje odpaření rozpouštědel, což umožňuje úplnou polymerizaci vrstvy nátěru do celé hloubky. Nasátý vzduch z podlahového kanálu prochází předfiltry (4) přes nerezové výměníky (2), kde je ohřát, potrubím (1) do mezistropu kabiny. Tento koloběh vzduchu probíhá po celou dobu režimu sušení.  Přebytečný vzduch (10%) je odváděn odsávací částí větracích jednotek  potrubím (10) mimo objekt.

Úprava povrchu zahrnuje následující operace:

• příprava tělesa svařenců pro stříkání NH (tmelení a broušení nerovností a odstranění vizuálních vad povrchu)  provádí se mimo prostor kabiny, investor zabezpečí ve stávajících prostorech
• nátěr se provede stříkáním  NH v elektrostatickém poli podle zvoleného nátěrového systému. Doba  stříkání bude určená v provozním předpisu.
• sušení při teplotě +60 ºC (max. teplota +80 ºC). Doba sušení cca 1hod  upřesní provozní předpis.
• vychladnutí nastříkaných výrobků  provede se mimo prostor kabiny na podvěsném dopravníku v trvání cca ½ hod. Po vychladnutí je výrobek dočasně uskladněn na volné ploše haly, následně se expeduje.